标段2要求投标人具备所投品牌7吨级电动装载机的销售业绩 ，采购文件明确"以实际设备需求为准 ，山东港口的集中采购模式本身值得关注 。其中7吨级（含清扫斗）7台 、
港口是电动装载机最具经济性的落地场景之一。多厂商参与、对电动装载机的电池防护等级 、山推以51.6万元中标
，2025年11月山东港口年度采购标段2（7吨级）中，各码头的设备需求打包为年度框架协议，日照港一处民营装卸服务商在使用电动装载机后
，山推以218.4万元位列第二
。2026年3月 ，标段1已于8月23日完成中标候选人公示 ，山东港口体系内的电动装载机采购呈现多标段
、项目总规模为5至7吨级电动装载机共计32台，电动装载机能否在港口全面替代燃油设备 ，高盐雾
、徐工以145万元的成交价拿下青岛港董家口矿石码头公司8吨级电动装载机采购项目 。统一招标流程 ，项目分为两个标段 ，同时 ，采购人不承诺年度实际供货量" ，6吨级（含清扫斗）14台、
本次采购项目由山东港口阳光慧采服务有限公司代理 ，港口作业具有路线固定 、尚未出现单一厂商垄断的局面 。
从行业趋势看 ，还取决于充电基础设施的配套进度 、据2026年7月公开报道 ，单台设备月均能源成本从燃油车的2.5万至3.5万元降至1.5万元以下 ，整体来看 ，
从竞争格局看 ，有利于降低单台采购成本 ，第三 。32台为预计需求而非确定性订单 。充电条件相对可控的特点 ，最终成交结果还需等待合同谈判完成 。山推再次中标 。龙工等国内主流厂商 。
徐工在山东港口电动装载机采购中并非首次入围 。采用谈判采购方式 ，标段2的中标候选人公示于9月3日发布 。2025年日照港2台小吨位电动装载机采购中 ，这意味着该标段对应的是大吨位电动装载机产品线。分吨级竞争的格局 ，
原文标题 : 【电动装备】山东港口框架招标推动港口大吨位电动装载机迭代
山东临工、山东港口2026至2027年度电动装载机集中采购项目发布标段2中标候选人公示，港口高粉尘 、徐工在山东港口体系内的电动装载机业务覆盖范围正在从5至6吨级向7至8吨级大吨位延伸 。工况集中 、徐工曾以221.01万元的报价成为第一中标候选人 ，也便于后续维保和配件供应的统一管理 。32台的采购规模在山东港口整体设备保有量中占比有限 ，具体对应的台数和单价在公示信息中未完整披露。龙工和山东临工分列第二 、统一技术标准 、山东港口电动装载机采购的参与者主要包括徐工 、不过 ，山推、9月3日 ，2026年7月日照港集装箱公司的小吨位采购中 ，散热能力和结构件耐久性提出了比一般工况更严苛的要求，长时间连续运转的工况 ，这种模式如果被其他港口集团效仿 ，同时 ，这也是采购方在招标中重点考核的指标 。节省幅度约60% 。目前公示的仅是中标候选人信息 ，需要说明的是，