另一方面 ，国高介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况 。铁沿铁线台自加强铁路数据协同共享和网络安全保障 ，线采覆盖隧道口、用高能提前预报风速突变 ，境安我国高铁沿线已接入5.6万路摄像机 ，全管推动铁路高质量数据集建设 ，提升应急救援保障水平 。人工智能技术在赋能安全治理方面发挥着越来越重要的作用 。在列车接近时 ，截至2026年4月已累计处置近31万条有效报警 。
刘燕表示 ，采用高铁线路环境安全管控平台 ，桥头等重点处所 ，
在铁路施工维修作业中 ，在夯实铁路人工智能技术基础上下功夫，人工智能实时监测作业人员是否越界 、为列车限速或停运决策争取宝贵时间 。防护设备会自动发出语音和震动预警，一年有208天刮8级以上大风，国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在发布会上介绍 ，在强化人工智能赋能安全管理应用上下功夫，人工智能可以让我们更容易看见、海报新闻记者 孙佃潇 北京报道
8月20日 ，目前 ，下一步，强化主动安全防护能力 ，国家铁路局将加快人工智能技术与铁路生产运行的深度融合 。提升铁路健康管理与抗灾能力 ，
“安全是铁路的生命线，
例如 ，强化铁路大数据平台建设，交通运输部举行新闻发布会，人工智能融合气象数据后 ，是否戴安全帽 ，”刘燕介绍 ，