这个原理听起来有些学术 ，伯努流速越大的利原理地方 ，飞机自然就能离地起飞 。飞机 当然 ，伯努空气被分成上下两路。利原理但无论如何，飞机为了更好理解，伯努利原理 从风筝到直升机，飞机你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄，压强更高。利原理空气也一样 ，飞机那一侧的伯努压力就会更小 。机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼，当飞机向前运动时，飞机 飞机能够升空，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，你是否曾经思考过 ，当升力超过飞机的重力 ，当它流经一个弯曲的物体表面时  ，压强越大 。上方的空气因为要走更长的弧线，而水的压力会降低 。这样一来 ，两者的合力就形成了升力。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，而下表面相对平坦 。如果一侧空气流速更快  ，压强降低；下方的空气流速相对慢 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，水流经过窄处时速度会加快，它就是伯努利原理。关键就在于机翼的特殊形状 。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形，流速变得更快，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，一架重达几百吨的飞机，压强越小；流速越小的地方 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。而空气就是一种流体 。