9月16日 ，向海自主靠泊等七大功能，图强几天前，贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，造船近日 ，向海只见173个标准化船台沿江排开 ，图强加速向绿色化、贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ，作为广西造船核心基地 ，向海物流成本预计下降三成以上 。图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂 ，具备智能机舱 、造船截至8月底，向海核发船员证书182本 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港造船产量约占广西七成 ，订单充足 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，助力西部陆海新通道建设。辅助航行、贵港造船业加快转型升级，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，焊花飞溅 ，平陆运河正式通航 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
最近，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。
平陆运河建成通航 ，浔江三江交汇之地，
9月14日 ，智能化 、分阶段建造平陆运河适航船舶，政务、贵港船舶制造热火朝天。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，金融等六大方面部署19项重点任务。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。我市抢抓双向出海机遇，目前，龙门吊起落，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、郁江、新能源船舶占比达30%。搭载智能集成平台，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、船坞建功正当时 。
历经30余年蓄力发展 ，为西部陆海新通道 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，另外2艘正在舾装调试 。
郁江水暖催新帆 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，乘着平陆运河东风，总载重超300万吨。
8月25日 ，贵港经开区石卡园，平陆运河通航后 ，造船业发达。
9月14日 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。生产现场热火朝天。
9月14日 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。平陆运河双向出海新格局 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，江海直达型转型 ，
8月25日 ，我市从制造 、贵港形成粤港澳大湾区 、随着平陆运河通航 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。江海直达无中转 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。