无论大小，飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故 ，为什么舷窗是圆角圆角而不是方角。更是后藏一道保护生命的工程红线 。方角看起来现代感十足 ，着航而方角窗户的空史四个尖角处会形成应力集中 。最终导致整个机身撕裂 。教训当飞机在高空飞行时，飞机舷窗就是窗户惨痛方形的 。尖端区域承受的圆角力道远超其他位置 。圆角舷窗成了所有民航客机的后藏强制标准 。外缘都是着航平滑的弧线 。很多人坐飞机时都好奇过，空史 今天你看到的教训每一扇飞机窗户，机舱需要加压让乘客正常呼吸。飞机裂纹迅速扩展 ，毕竟方形看起来更规整 ，却成了致命隐患 。或许会多一层敬意。知道这个小知识，简单说，比如著名的彗星客机 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，金属疲劳从方形窗角开始 ，背后都可能是无数次教训换来的。从那以后，压力都往那几个尖角上挤，下次登机时再看一眼那扇窗，也让全世界的飞机从此改头换面。 接连两架彗星客机在空中解体后，设计上的每一处细节 ，加工也更省事 。后续试验反复证明，避免局部过载 。这不仅是美学选择，但正是这个不起眼的圆角设计， 圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，调查人员终于找到了真凶。 最早投入商业运营的喷气式客机，